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    2024-03-28 10:00:02 2206次浏览
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    把设备拆下来,但主要的可以不用拆,因为有些设备使用的零部件比较多,如果说拆了的话,安装是比较麻烦的,如果说知道如何安装,那这类设备可以拆卸的,但是有些设备不知道如何安装的那就不用拆,因为这样的设备你拆卸了,别人会问你为什么要拆了,拆了干嘛,且安装还要付费,不划算,这是拆卸的问题,不要觉得设备大了,我们拆就行了,要考虑下设备拆卸后是不是能安装好,安装不好,不建议去拆卸,这些会对设备有影响,不是很划算。

    检查的基本方法分为静态检查和动态检查两种。在实际检查中,往往需要两种相互结合,在不同的方面,针对不动的检查项目共同发挥作用。吊车出租之前一定要做好吊车的检测,对租赁方也是一种负责行为,出了事故对谁都是很难以弥补的,一定要做好吊车的日常维护检测。

    吊车静态检查

    吊车的静态检查是在吊车不工作状态下进行,检查者主要以自身感观、简易工具仪器为手段进行检查,适合针对金属结构件检查、机构零部件检查以及液压系统等一般技术状况的检查。

    如对行车金属结构件进行静态检查时,可检查主梁、护栏、主(副)吊钩、电器支撑架、端梁、驾驶室、小车架等结构及焊缝有无裂纹、开裂及塑性变形;检查各处联结螺栓和销轴的连接是否松动和损伤;检查和确认各处限位装置牢固、有效等。

    金属结构是吊车的重要组成部分。它是整台吊车的骨架,将吊车各部分组合成一个有机的整体,并形成一定的作业空间,承受作用在吊车上的各种载荷和自重。金属结构的垮塌破坏,将会给吊车带来极为严重甚至灾难性的后果。吊车与其他一般机器的显著区别是:吊车具有庞大、可移动的金属结构,多机构进行组合工作。吊车有周期间歇式作业循环、起重载荷的不均匀性、各机构运动循环的不一致性和机构负载的不等时性等特点,而起重作业必须是多人参与、协调配合,这些都增加了作业的复杂性。即使在正常状态下进行操作时,吊车及其周围区域都有可能形成作业的危险区,成为防护的重点和难点。

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